2.Обратите внимание что "окна" находятся в самой верхней части почти на уровне улицы - по моему это нормальное явление для обычных цокольных-полуподвальных этажей, коих море в архитектуре любого старого городе. Возможно раньше они даже по-традиции немного "торчали" над мостовой, но в современном видении архитекторов их нет - и улица чуток "подросла"... Зато все что ниже - может уже реально относиться к подвальной системе. То есть, тут я согласен с Ликом.

Может быть стоит более детально отснять на фото "нижнюю" часть здания, особенно те места где прослеживаются нехарактерные элементы - изменение кладки, другой кирпич или бутовый камень и т.п. Интересно было бы например посмотреть как друг с другом соединены три здания в одной гостиннице. И еще хочу вернуться к работе которую начинал Миша - это составление плана-схемы. Если есть возможность продолжить эту работу или найти Мишу и продолжить с ним, было бы просто замечательно. В идеале именно составление привязанных схем должно дать представление о подземной Казани.
Мы пару лет назад начинали делать кадастр по подземной Казани. Кадастр - конечно громко сказано, потому как в нем содержаться в основном только упоминания объектов в литературе. Я даже начинал делать карту(позднее выложу) с указанием упомянутых мест. Работы можно продолжить и в этом направлении. Например в отдельной теме - собрать и обсудить все лит. упоминания.

1. Где можно найти сведения о постройках, которые были на месте будущей гостинницы Казань? (тоесть, ясно что в архиве - в каком?)

2. Подозреваю, что меня, как простого гражданина России пошлют подальше (и я, увы, пойду), что нужно для работы в архиве или с архивом, и, соотвецтвенно, где это взять?

м-да... пока хватит.

Как показывает опыт, много информации имеется в библиотеках. Что такое архив? - это склад с документами, в которых поверьте опыту можно задохнуться, если не знаешь как именно твой документ выглядит и в каком разделе зарыт. Библиотека же аккумулирует огромную массу уже готовых к употреблению знаний в виде газет, сборников, ежегодников, всевозможных краеведческих томов-записок и т.д. Очень много можно нарыть в доступной национальной библиотеке - бывшей ленинке. Еще больше лежит в 10 зале Лобачевки, но туда уже нужен абонемент.
Краеведов казанских нужно теребить. Эти люди всегда с радостью идут на контакт! Много инфы можно получить от Григорьева Е.И.(его фото я выложил в соседней теме), но он пока завален своей работой.

Да и не зацикливайтесь на гостиннице - всякой информации же по другим объектам море!
Кстати о гостиннице - вот небольшой текст, который в некотором роде освещает историю нынешней подземной улицы:
"...сооружение подземной галереи на «казанском Арбате» – улице Баумана – едва не привело к обрушению гостиничного здания. В ближайшее время будет решаться его судьба.
Котлован под галерею вырыли на полметра ниже булыжников, служивших основой для фундаментов соседних домов. Рухнуло здание магазина напротив. У «Казани» строители подрылись под столбы фундамента – трехметровые кирпичные колонны, соединенные цокольными арками, на которых держится весь каркас. Под их тяжестью подрытый фундамент начал садиться, пошли трещины по стенам, просела парадная лестница. Строители, спохватившись, буквально утопили фундамент в бетоне, а недостроенную галерею «заморозили»..." Такие пироги...

Цену запросов можно узнать здесь

А где их взять? Адреса? явки?

А просто не знают чего делать - закачали тонны бетона, а он растекся по пустотам. Кстати не 20 а уже 30 лет так стоит. Он же в конце 70-х обрушился.

в 1977г.

Мустафин к примеру, где-то мелькал его адрес и телефон. Он конечно сказочник скорее чем краевед, но все же. Григорьева могу дать координаты, если нужно. Кстати у него можно и о других краеведах справиться. В Госмузее можно поинтересоваться. Кстати отвечать на вопросы с пристрастием - это задача работников любого музея. Т.е. в любом нормальном музее вам дадут максимально известную им информацию. Стесняться не нужно.

Canon PowerShot S3 IS c "альтернативной" прошивкой ...

http://i004.radikal.ru/0802/b6/6a35861dccf0.jpg

Не поверите, некоторые из них так или иначе присутствуют в Интернете.
Раз уж речь идет о подвалах, начать можно вот с этого

МЕТРО , скорее всего