|
Старая Водокачка
|
|
|
VovanFisher |
Дата: Воскресенье, 26.09.2010, 21:21 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн |
Кстати Колодец с отстойником соединен небольшой трубой диаметром около 60см! |
|
|
| |
|
Berkana |
Дата: Понедельник, 27.09.2010, 13:35 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн |
А когда планируется следующее посещение? Хотелось-бы присоединиться! |
|
|
| |
|
Andry |
Дата: Вторник, 28.09.2010, 09:09 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн |
К сожалению, посещение Водокачки оказалось невозможным.
Глинистое дно и грязь требуют сапог, с велосипедом пройти не получилось.  |
|
|
| |
|
KoL9n |
Дата: Вторник, 28.09.2010, 09:40 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 986
Статус: Оффлайн |
Ждём когда дерьмо замерзнет? |
|
|
| |
|
Ustas |
Дата: Вторник, 28.09.2010, 13:23 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 417
Статус: Оффлайн |
Quote (KoL9n) Ждём когда дерьмо замерзнет?
Может не ждать а переключится на другие обьекты?
Quote (Andry) К сожалению, посещение Водокачки оказалось невозможным.
Глинистое дно и грязь требуют сапог, с велосипедом пройти не получилось.
А я еще растроился думал что пропустил что то важное.Оказывается зря.
Никто кроме нас! |
|
|
| |
|
Andry |
Дата: Вторник, 28.09.2010, 14:08 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн |
Ustas: А я еще растроился думал что пропустил что то важное
Безусловно, был пропущен замечательный рассвет последнего дня бабьего лета... |
|
|
| |
|
Ustas |
Дата: Среда, 29.09.2010, 13:20 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 417
Статус: Оффлайн |
Quote (Andry) Безусловно, был пропущен замечательный рассвет последнего дня бабьего лета...
Ну я наблюдал оный только с другого места.
Никто кроме нас! |
|
|
| |
|
Dunaich |
Дата: Среда, 29.09.2010, 21:00 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 380
Статус: Оффлайн |
Низкий уровень воды в этом году позволит многое увидеть.
Мы все пропьем, но флот не опозорим! |
|
|
| |
|
Andry |
Дата: Четверг, 30.09.2010, 10:14 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн |
Dunaich, полностью согласен!
Уже видны когда-то затопленные железнодорожные рельсы на "Новой Дамбе" у Речпорта, остатки затопленных деревень в районе Атабаево и Куралово.
Уровень Волги сегодня находится на отметке 49.5 м, что ниже нормального подпорного уровня на 3.5 метра.
Критическим уровнем для судоходства на Куйбышевском Водохранилище является уровень 46.5 м; данная отметка практически возвращает нас в Старую Волгу до затопления 1956 года.  |
|
|
| |
|
speleo |
Дата: Четверг, 30.09.2010, 11:23 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1613
Статус: Оффлайн |
интересно с таким уровнем воды походить в районе Красновидово-Антоновки
AAGG |
|
|
| |
|
Ustas |
Дата: Пятница, 01.10.2010, 13:54 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 417
Статус: Оффлайн |
Quote (Andry) данная отметка практически возвращает нас в Старую Волгу до затопления 1956 года.
Ну нет там же вода не ушла до размеров естественного русла.
Никто кроме нас! |
|
|
| |
|
Andry |
Дата: Пятница, 01.10.2010, 21:41 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн |
Ustas, процитирую себя же:
Критическим уровнем для судоходства на Куйбышевском Водохранилище является уровень 46.5 м; данная отметка практически возвращает нас в Старую Волгу до затопления 1956 года.
Т.е. когда Волга будет на отметке 46.5, тогда и можно будет смотреть на старое русло Волги!
А пока - просто межень...  |
|
|
| |
|
VovanFisher |
Дата: Пятница, 08.10.2010, 19:37 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн |
Там в обычных калошах пройти можно!
Сообщение редактировалось: VovanFisher - Пятница, 08.10.2010, 19:40 |
|
|
| |
|
KoL9n |
Дата: Пятница, 08.10.2010, 19:56 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 986
Статус: Оффлайн |
Quote (VovanFisher) Там в обычных калошах пройти можно!
"...мы не сделали скандала
нам вождя не доставало
настоящих буйных - мало
вот и нету вожаков..." (ц) В.С. Высоцкий  |
|
|
| |
|
Dunaich |
Дата: Среда, 13.10.2010, 23:16 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 380
Статус: Оффлайн |
Quote (Andry) Уже видны когда-то затопленные железнодорожные рельсы на "Новой Дамбе" у Речпорта, Старые дороги и объекты на гуглокартах: http://maps.google.ru/maps....94&z=14
Мы все пропьем, но флот не опозорим! |
|
|
| |
|
zhenkovski |
Дата: Четверг, 14.10.2010, 00:01 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Статус: Оффлайн |
Quote (Andry) Ustas, процитирую себя же: Критическим уровнем для судоходства на Куйбышевском Водохранилище является уровень 46.5 м; данная отметка практически возвращает нас в Старую Волгу до затопления 1956 года. Т.е. когда Волга будет на отметке 46.5, тогда и можно будет смотреть на старое русло Волги! А пока - просто межень... если судить по карте 46 года, то урез воды около Казани был 43 метра. а ниже по течению в р-не Камского вообще 36 метров. так что далеко нам ещё до старого русла Волги  
Сообщение редактировалось: zhenkovski - Четверг, 14.10.2010, 00:29 |
|
|
| |
|
zhenkovski |
Дата: Четверг, 14.10.2010, 00:36 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Статус: Оффлайн |
а вот ещё фотки с Кировской дамбы, там на опорах моста урезы воды отметили. Так вот , если эти отметки за основу взять, то сейчас урез воды 49 метров получается. можете и сами прикинуть  
|
|
|
| |
|
Andry |
Дата: Четверг, 14.10.2010, 10:07 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн |
zhenkovski, уровни воды очень удобно смотреть на сайте Приволжского ГБУ
Ну а Старое русло Волги действительно находится на отметке 42 м, я поторопился...  |
|
|
| |
|
Dunaich |
Дата: Четверг, 14.10.2010, 20:05 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 380
Статус: Оффлайн |
Quote (zhenkovski) если судить по карте 46 года, то урез воды около Казани был 43 метра. Интересная карта :-)
Если судить по ней - то рельсы шли по дамбе - нынешний пляж Локомотив?
Мы все пропьем, но флот не опозорим! |
|
|
| |
|
Andry |
Дата: Пятница, 15.10.2010, 10:27 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн |
Dunaich, рельсы на полуострове Локомотив есть, правда свалены в кучу, и с бетонными шпалами.
Могут быть они со старой Железной Дороги?    |
|
|
| |
|
Dunaich |
Дата: Пятница, 15.10.2010, 14:05 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 380
Статус: Оффлайн |
Quote (Andry) и с бетонными шпалами. Нет, с бетонными не могут, если они старые. Впрочем, сам сбегаю в понедельник посмотреть. И место на водокачке старой тоже.
Разведка покажет, что там и как. Бетон, по идее, свежий достаточно. P.S. Это восточная сторона пляжа? Туда надо в обход базы лодочной идти? Добавлено (15.10.2010, 14:05)
---------------------------------------------
Если правильно рассмотрел на гуглокартах, то рядом там баржа полузатопленная...
Мы все пропьем, но флот не опозорим! |
|
|
| |
|
kalanhoe |
Дата: Вторник, 12.08.2014, 09:53 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн |
Кому интересно информация из вторых рук. Водокачка построена в 1914 году, принадлежность порохового завода. Никаких акционеров не было. Закончила работу в 1964 году после строительства новой. Башенка по середине воды это заборный оголовок. от него в сторону машинного отделения под грунтом тунель для обслуживания, в котором проходили всасывающие трубы 2 трубы примерно 800 мм. В средней части восьмигранника сначала стояли 4 насоса по 200 кВт и 2100 Вольт. В 1936 году заменили на вертикальные насосы, питание 6000 вольт 360 кВт и 200 кВт немецкие сименс. Трубы до потребителя уложены чугунные. Диаметр 600 мм 2 трубы. Рабочие работали и жили на территории. Администрация завода обеспечивала полный пансион. Была конюшня. По выходным штатный кучер возил на базар. Традиции оставались и после революции. Был штатный водолаз. Была железная дорога узкоколейная. Паровоз "Кукушка" во время шуги отпаривал оголовок. Бетонный остров это распределитель от 4 всасывающих труб на 2 магистральные до новой водокачки. Раньше было строение над колодцами, тельфера, водолазы периодически чистили подводные задвижки, помни из детства, примерно в марте по льду. Отец проработал на этой водокачке с 1942 года по закрытие. Вместе со всем штатом перевели на новый водозабор. |
|
|
| |
|
Andry |
Дата: Четверг, 14.08.2014, 13:34 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн |
Эмиль, спасибо за информацию, очень интересно.
Получается, что железная дорога всё-таки узкоколейная? И эта дорога шла от Порохового Завода?
Какого назначения резервуар с железной винтовой лесенкой в центре здания на острове, сможете рассказать?
Туннель, ведущий на заборный оголовок (башенку) имеет вход с острова? |
|
|
| |
